Cacendr

Ca y est cacendr arrive sur la toile

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Stopper les transports d’uranium, empêcher la production de déchets radioactifs avant même qu’ils soient produits.


Depuis de nombreuses années, les actions du mouvement anti-nucléaire se concentrent sur le dernier maillon de la chaine : les transports en conteneur de déchets nucléaires. Il est temps de passer à l’étape suivante en empêchant la production de ces déchets.La gare frontalière franco-allemande de Perl-Apach, dans la vallée de la Moselle, nous parait idéale une telle action. En effet, un train d’hexafluoride d’uranium (UF6) passe par cette gare toutes les deux ou trois semaines. Ce chargement à risque vient de Pierrelatte et va à Gronau (en Rhénanie-Westphalie) pour y être retraité. Le danger n’est pas seulement lié à la radioactivité, car au contact de l’air l’UF6 réagit en dégageant immédiatement de l’acide fluorhydrique corrosif et hautement toxique. Un accident aurait donc des conséquences catastrophiques. Or d’ici peu, la circulation de matières radioactives va considérablement augmenter dans la région en raison de l’agrandissement de l’usine d’enrichissement d’uranium de Gronau. Perl-Apach deviendra alors une plaque tournante du nucléaire franco-allemand.C’est à cela que nous nous opposons. Nous voulons profiter de l’occasion pour attaquer le mal par la racine en organisant un large mouvement de protestation tout le long de l’itinéraire emprunté, en France comme en Allemagne, car sans uranium, pas d’enrichissement – et sans enrichissement, pas de combustible nucléaire pour les centrales nucléaires ! Le 12 mai à 12 h, des organisations anti-nucléaires venues de France, de Rhénanie-Wesphalie et du Sud de l’Allemagne manifesteront ensemble à la gare de Perl contre le quotidien sur-nucléarisé de la région (Cattenom est tout proche) ! Non à la renaissance du nucléaire !


L'uranium extrait des mines débarque à NARBONNE à l'usine comurhex melvesi pour être transformer un UF4 (tetrafluorure d'uranium) . puis acheminé vers l'usine comurhex de Pierrette pour une 2ieme transformation chimique L'UF6 (exafluorure d'uranium) procédé d'enrichissement de l'uranium qui consiste à séparer les "isotopes" U 238 ET U235 qui n'ont pas la même densité. l'UF6 peut se transformer en gaz à partir d'une certaine température (67 degré), il est corrosif, instable et sensible à l'humidité. Puis par chemin de fer acheminé vers l'usine de GRONAU (nord de l'Allemagne) qui utilise le procédé d'ULTRACENTRIFUGATION (technologie la plus performante selon areva) Qui va donner de l'oxyde d'uranium (poudre fine noire) puis être compressée en petites pastilles, qui seront cuites à très haute température, et ne pesant que 7 grammes enfilées dans de longs tubes de 4 mètres qu'on appelle "crayons" de combustibles qui eux-mêmes seront regroupées en "fagots" que l'on connais sous le nom d'assemblages. le trajet : Pierrelatte... Dijon... Chalindrey... Langres... Neufchâteau... Toul... Dieulouard... Metz... Pearl-Appach... Trier... Cologne... Gronau.

Contacts : MICHEL Daniel (KoKo) 03 83 35 42 72 et Markus Pfüger (00 49) 172 73 79 388


Comment reconnaitre les transports :

Comme on peut le constater sur ces trois photos, le convoi est banal (bâché).

Il existe aussi d'autres types de transport (photos prises en septembre 2006) :
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Les photos de la foire de Colmar en mai 2007 sont arrivées ! Cliquez-ici cette photo pour voir l'album.

NON AUX FAVL DANS LES VOSGES, NI ICI NI  AILLEURS MAIS AUTREMENT!




Merci à tous ceux qui ont participé au rassemblement du 27 septembre dans les Vosges .