Avis de recherche

Des convois de combustible atomique remplis d'hexafluorure d'uranium (UF6) traversent fréquemment la France vers l'Allemagne par chemin de fer.

et depuis quelques mois par camoins , stationnement à VOID VACON ,  en  MEUSE proche de la RN4 .

arrivéee en fin de journée ( 16h/ 18h , et départ le lendemain au matin )

Le trajet: Pierrelatte, Montélimar, Valence, Vienne, Lyon, Mâcon, Tournus, Chalons-sur-Saône, Dijon, Chalindrey (grosse gare de triage donc important), Neufchâteau, Toul, Frouard, Metz, Thionville, Pearl Appach (frontière), Trèves, Cologne, Gronau (proche des Pays-Bas).

(Cliquez sur les photos pour les agrandir.)

Mais aussi d'autres transports...

Brèves explications sur l'UF6 :
L'hexafluorure d'uranium (UF₆) se présente à température ambiante sous forme solide (cristaux incolores) et se liquéfie à 65°C sous une pression de 1,5 bar.

Il se volatilise s'il n'est plus sous pression en atmosphère humide ou en présence d'eau et se transforme en fluorure d'uranyle (UO₂F₂) et en fluorure d'hydrogène (HF) et s'accompagne d'abondantes émissions de fumées opaques. Ces deux gaz sont très solubles et toxiques. Le fluorure d'hydrogène est un gaz irritant et suffocant.

Plus d'informations dans La France Nucléaire, matières et sites, de Harry Davis, publié par Wise Paris.